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有油空压机到无油空压机的改进历程及关键结构

作者:userdm 发布时间:2025-08-01 16:59:22点击:
 
  在工业发展的进程中,空压机作为重要的动力设备,其技术不断迭代升级,从有油润滑到无油润滑的转变,是适应工业生产对压缩气体质量更高要求的重要里程碑。无油空压机所产生的压缩气体,在洁净度等质量指标上远超一般有油空压机,这使得它在众多对压缩空气质量有严苛要求的行业中得到了广泛应用,如食品、医药等行业。
无油空压机
 
  随着工业企业的蓬勃发展,各行业对无油润滑压缩机的需求日益增长,其应用价值也愈发凸显。在氧气生产领域,用无油润滑氧气压缩机替代传统的甘油水溶液润滑氧气压缩机,不仅能保障氧气的纯度,还能更经济地生产出大量压缩氧气;在塑料生产过程中,压缩己内酰胺、乙烯等类似气体时,必须依赖无油润滑压缩机,因为若压缩介质中残留润滑油,会严重破坏工艺流程并损坏产品;在各种生产过程趋向机械化和自动化的当下,敏感的气动装置被广泛采用,而无油润滑压缩机生产的洁净压缩空气,能显著提高自动化生产设备的可靠性,确保自动化生产线的正常运行;此外,在食品、制药等工业生产中,部分压缩介质同样必须使用无油润滑空压机,以满足生产过程的卫生与安全要求。
 
  无油空压机的良好性能,与其活塞结构密切相关。这里所说的活塞结构,特指用PTEE制造的活塞环和支承环在活塞体上的安装部位结构。在设计时,首先要根据活塞两侧的工作压力差及压缩介质的密度,来选取活塞环的数量;其次,需依据气缸的直径尺寸、安装布置方式(如立式、卧式、角度式等)以及活塞组件的质量,确定支承环的尺寸和安装部位。
 

  常见的活塞结构主要有以下几种类型:

 
  其一,单支承活塞结构。这种结构又可分为两种形式。第一种如图1a所示,采用整圈式单开口支承环,安装在活塞的中央部位。当应用于双作用活塞时,在活塞的两端头安装活塞环;而用于单作用活塞时,仅在活塞承压的端头安装活塞环。第二种如图1b所示,主要使用整圈式无切口支承环。由于活塞体由两个零件组成,这就方便了支承环的套装,不过,活塞体的两个零件装配后必须保证同轴,以确保活塞能够正常运行。
 
  其二,双支承活塞结构。如图所示,该结构主要适用于较长的活塞,或者质量较大的活塞。有时,当认为使用一根支承环其宽度太大时,也会采用双支承活塞结构。
 
  其三,组合式活塞环与支承环活塞结构。这种结构主要用于短活塞,如鼓形活塞和锥台形活塞。
 
  这些不同类型的活塞结构,都是为了适应无油空压机的工作需求,通过合理的设计与布局,保障无油空压机能够稳定、高效地运行,为各行业提供高质量的压缩气体。
 
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