螺杆式空压机作为工业生产中的关键动力设备，其稳定运行与高效性能离不开各核心部件的协同工作。
德曼螺杆式空压机凭借先进的技术与可靠的品质，在市场中占据重要地位，其结构主要分为压缩主机、动力系统、冷却系统、润滑系统、进气系统、排气系统、控制系统七大核心类别，每个类别下的部件都肩负着独特且关键的职责。
一、压缩主机：空压机的“心脏”
压缩主机是
螺杆式空压机实现气体压缩的核心场所，其性能直接决定了空压机的产气效率与稳定性，主要由阴阳转子、机壳和轴承组成。
阴阳转子：作为螺杆空压机的“核心中的核心”，由阳转子和阴转子组成，两者相互啮合，其齿形通常为高精度加工的单边非对称摆线-圆弧型线。这种特殊的齿形设计能够有效减少泄漏，提高压缩效率。随着转子的旋转，齿间容积不断变化——当容积增大时吸入空气，容积减小时对空气进行压缩，最终将压缩后的空气排出，完成整个压缩过程。
机壳：包括机体、吸气端座和排气端座，其主要作用是为各零部件提供正确的装配位置，保证阴阳转子在气缸内准确啮合，可靠地进行工作。机壳的精密加工确保了转子运行的密封性和稳定性，避免气体在压缩过程中出现过多泄漏，同时也为设备提供了一定的防护作用。
轴承：用于支承阴阳转子，并保证转子的高速旋转。电机端一般采用滚柱轴承起支撑作用，能够承受较大的径向力；转子的另一端则采用斜柱轴承，这种轴承设计巧妙，既能够克服转子旋转过程中产生的轴向力，又能承受径向力，从而确保转子在高速运转时保持平稳，减少磨损，延长使用寿命。
二、动力系统：空压机的“动力源泉”
动力系统为空压机的运行提供充足的动力，确保压缩主机能够正常工作，主要由变频电机和传动装置构成。
变频电机：作为空压机的动力源，与传统定频电机相比，具有显著的节能优势。它可根据实际用气量的需求，通过改变电源频率来自动调节电机的转速，从而控制压缩机的运行速度和输出气量。当用气量减少时，电机转速降低，能耗随之下降；当用气量增加时，电机转速升高，保证供气充足，实现了按需供气和节能效果的完美结合。
传动装置：负责将电机的动力传递给压缩主机的转子，常见的有皮带传动和联轴器传动等方式。皮带传动具有安装简易、维护方便、能缓冲振动等优点，适用于对传动精度要求不是特别高的场景；联轴器传动则能更直接地传递动力，传动效率高，保证传动的精度和稳定性，减少能量损失，适用于对传动性能要求较高的场合。
三、冷却系统：空压机的“降温保障”
空压机在运行过程中会产生大量热量，若不及时冷却，会影响设备的正常运行和使用寿命。冷却系统的作用就是带走这些热量，确保设备在适宜的温度下工作，主要包括冷却器和温控阀。
冷却器：分为风冷式冷却器和水冷式冷却器。风冷式冷却器通过冷却风扇将冷空气吹过散热片，与散热片内的高温介质进行热交换，带走热量，其优点是无需额外的冷却水源，使用方便；水冷式冷却器则利用循环水来吸收和带走热量，冷却效果更好，冷却效率高，但需要配备相应的水冷设备和水处理系统，以防止水垢堵塞等问题。
温控阀：用于控制进入机头的润滑油温度，是冷却系统中的关键控制部件。它能够根据润滑油的温度自动调节冷却回路的流量，防止过高或过低的排气温度。当润滑油温度较低时，温控阀关闭冷却回路，使润滑油直接进入机头，快速提升油温；当油温过高时，温控阀打开冷却回路，让润滑油经过冷却器冷却后再进入机头，从而延长润滑油寿命，并确保空压机的安全运行。
四、润滑系统：空压机的“润滑使者”
润滑系统为空压机各运动部件提供润滑，减少摩擦和磨损，同时还起到冷却、密封等作用，主要由油泵、油过滤器和油气分离器组成。
油泵：负责将润滑油从油箱中抽出，并以一定的压力输送到各个需要润滑的部位，如螺杆主机、轴承等。油泵的稳定运行是保证润滑系统正常工作的前提，它确保了润滑油能够及时、充足地供应到各摩擦副，防止部件因缺乏润滑而造成严重磨损和故障。
油过滤器：采用进口滤材的旋装式油过滤器，具有过滤精度高、纳污能力强的特点。它可有效过滤润滑油中的杂质和灰尘，防止其进入压缩机的摩擦副，造成磨损和故障，保护主机轴承等重要部件。定期更换油过滤器是空压机日常维护的重要内容，能够保证润滑油的清洁度和润滑效果。
油气分离器：其作用是将压缩空气中的润滑油分离出来，使排出的压缩空气达到所需的含油量标准。油气分离器通常采用离心分离、过滤分离等多重分离技术，确保油气分离效果。分离出来的润滑油会回流到油箱中循环使用，既节约了润滑油，又避免了润滑油随压缩空气排出对后续设备和生产过程造成影响。
五、进气系统：空压机的“空气入口”
进气系统负责吸入外界空气，并对其进行初步过滤和调节，为压缩主机提供清洁、适量的空气，主要由空气过滤器和进气阀组成。
空气过滤器：采用重载、高效的过滤材料，可确保进入主机的空气清洁。它能够过滤掉空气中的灰尘、杂质等颗粒物，防止这些污染物进入压缩机内部，对压缩机构和润滑油造成污染和损坏，从而延长主机寿命，减少设备故障的发生。在灰尘较多的环境中，需要更频繁地清洁或更换空气过滤器。
进气阀：是控制进气量的关键部件，可根据系统用气量的要求，0-100%自动调节进气量。当系统用气量增加时，进气阀开度增大，吸入更多空气；当用气量减少时，进气阀开度减小，减少进气量，从而保证设备运行平衡及降低运行费用，节省能源。同时，进气阀还具备多种保护功能，如空载启动电机过负载停机保护、空载过久自动停机节省能源、停车延时保护、逆相缺相保护、温度过高停机保护等，为空压机的安全运行提供了多重保障。
六、排气系统：空压机的“气体出口”
排气系统负责将压缩主机排出的压缩空气输送到后续系统，并防止出现倒流等问题，主要包括排气止回阀和最小压力阀。
排气止回阀：安装在排气管道上，其作用是防止停机时油气分离器内的压缩空气倒流回主机体内。若发生倒流，可能会造成螺杆反转，损坏主机的转子、轴承等部件，排气止回阀的单向导通特性有效避免了这一风险，保证了设备的安全。
最小压力阀：位于油气分离器上方出口处，具有双重作用。一方面，在起动时，它能优先建立润滑油所需的循环压力，确保机体各润滑部位得到充分润滑，避免设备在无油润滑状态下启动造成磨损；另一方面，当压力超过设定值时，最小压力阀开启，降低流过油气分离器的空气流速，从而提高油气分离效果，保护油气分离器滤芯，延长其使用寿命。
七、控制系统：空压机的“大脑中枢”
控制系统对空压机的运行进行全面监控和智能调节，确保设备安全、稳定、高效地运行，主要由控制器和传感器组成。
控制器：通常采用微电脑处理器，具备强大的运算和控制能力。它可根据空气需求量自动调节空压机载荷，实现智能化控制，使空压机始终运行在最佳工况。同时，控制器还具备强大的诊断及保护功能，如过载保护、温度保护、压力保护等。当设备出现异常情况时，控制器能够及时检测到并发出报警信号，甚至自动停机，避免故障扩大，确保空压机在工作过程中不会受到损坏，延长其使用寿命。
传感器：包括压力传感器、温度传感器等，是控制器获取设备运行参数的“眼睛”。它们用于实时监测空压机各部位的压力、温度等参数，并将这些信号准确反馈给控制器。控制器根据传感器反馈的信息进行分析和判断，然后发出相应的控制指令，对空压机的运行状态进行精确的控制和调节，确保设备各项参数始终处于正常范围内。
德曼螺杆式空压机的各大核心部件相互配合、相辅相成，共同构成了一台性能优异、运行可靠的工业设备。了解这些部件的功能和特点，对于空压机的日常操作、维护保养以及故障排查都具有重要的意义，能够帮助用户更好地发挥设备的效能，降低运行成本。
